泰安市旭泰機(jī)械有限公司

海倫市空間臂廠家-鋼結(jié)構(gòu)工程制造焊機(jī)空間臂廠家-旭泰機(jī)械：

       說起工業(yè)機(jī)器人，您腦海里先想到的詞是什么？大型？工廠？還是高科技？不知道各位的答案是什么，對于小編來說，未涉及工業(yè)機(jī)器人行業(yè)以前，它對我來說，鋼結(jié)構(gòu)工程制造焊機(jī)空間臂廠家，意味著遙遠(yuǎn)。以前總覺得工業(yè)機(jī)器人離我這種小老百姓特別遙遠(yuǎn)，直到進(jìn)入圖靈成為圖靈的一份子，才知道它原來離我們那么近，平凡生活中接觸到的許多物件竟都是由這些搖頭晃腦的小可愛們完成的。今天小編就跟大家講一個超市儲物箱和圖靈機(jī)器人的故事。

時間：2016.9.2 星期五

地點：江蘇省吳江市某塑料制品廠

人物：圖靈大客戶經(jīng)理+工程師+對方負(fù)責(zé)人

事件：對方需要圖靈機(jī)器人為其焊接超市儲物箱的前后蓋板，經(jīng)工程師現(xiàn)場評測，圖靈機(jī)器人TKB050上陣采用點焊工藝焊接前蓋板10個焊點，后蓋板14個焊點。

激光切割機(jī)在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用 通過激光切割設(shè)備與其它下料設(shè)備性能的對比，得知激光切割設(shè)備的主要加工個優(yōu)勢在于切割精度高，熱變形小的特性。這一特性在實際生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用前景。 推進(jìn)高新船舶分段建造過程無余量 高新船舶對于船體分段轉(zhuǎn)配精度要求高，構(gòu)架轉(zhuǎn)配間隙必須控制在1mm范圍。以某型船底部分段EB02為例，以往采用等離子對肋板下料時，為了保證裝配間隙，在煤塊肋板上均設(shè)置修割余量，這些肋板上的余量都是在現(xiàn)場裝配時手工進(jìn)行修割的，修割質(zhì)量參差不齊割縫內(nèi)氧化物不易清楚，同時增加了裝配工作量，裝配周期增長，致使整個分段建造周期延長。采用激光切割機(jī)下料提高了零件精度，海倫市空間臂廠家，在相對取消裝配余量厚，構(gòu)架裝配速度明顯加快。整個分段的裝配質(zhì)量也明顯提升，分段建造完工精度也同時得到提升，事實證明，更加精準(zhǔn)的零件有利于保證分段完工主尺寸。

       激光焊接比電阻點焊強(qiáng)

　　汽車上電阻點焊作為使用率較高的焊接方式，一直因其易產(chǎn)生飛濺、美觀性差等受到詬病，而激光焊接可就不這樣了，電力機(jī)械設(shè)備焊機(jī)空間臂廠家，既沒有飛濺，還能分分鐘給你條漂亮的焊縫。

       拋開以上問題，焊接強(qiáng)度或許更能引起我們的興趣。相比電阻點焊少得可憐的焊點，激光焊接那條長長的焊縫讓人感覺踏實不少。事實上激光焊接的抗拉強(qiáng)度會受焊縫長度、熔寬等因素影響，而點焊的抗拉強(qiáng)度也與焊點數(shù)量和間距等因素相關(guān)。雖然激光焊接確實在提高強(qiáng)度上限上有優(yōu)勢，鐵路鋼結(jié)構(gòu)制造焊機(jī)空間臂廠家，但考慮實際生產(chǎn)情況，這二者在強(qiáng)度上并沒有明顯的可比性。但不可否認(rèn)的是，激光焊接由于提高了板材之間的貼合度，且焊縫一致性更好，在提升剛性上還是有優(yōu)勢，尤其在改善NVH上。